12 тем · ~65 минут · 30 тестов

Лекция «Маршрутизация территории: частота визитов, которая влезает в смену»

Маршрут — не список адресов, а обещание частоты. Лекция показывает, почему «20 визитов в день» не сходятся с восьмичасовым днём, как дыра в 35 визитов за две недели бьёт по сильным точкам и где проходит край смены: дорога внутри рабочего времени, сверхурочные — не ресурс плана.

Для кого

Для супервайзера полевой команды торговых представителей. Он уже был в точках: лекция не объясняет, что такое магазин. Она учит проверить, влезает ли обещанная частота в рабочий день, и узнать маршрут, который съедает продажи. Примеры — традиционная розница, киоск и специализированный магазин на одной территории, двое торгпредов с разной плотностью точек.

Базовый уровень — с нуля
Что получишь

После лекции вы сможете

  • Отличить предзаказ от торговли с колёс и не вешать на обе модели один норматив визитов
  • Посчитать потребность частоты за две недели и сравнить её с потолком дня: 185 против 150, дыра 35
  • Столкнуть бюджет 13 и 30 минут внутри точки с днём в 480 минут и увидеть, осталась ли дорога
  • Не принять равные списки точек за равную нагрузку и резать сначала редкие точки, записывая дыру
  • Держать сверхурочные как потолок — 4 часа в день и 120 часов в год, 240 только при коллективном договоре и/или отраслевом соглашении — и не собирать ими маршрут
Программа

12 тем и 30 тестов на понимание

Каждая тема — один экран и одна мысль. В конце темы — ситуационные вопросы: ответили верно, идёте дальше.

Часть 1. Две модели визита

1

Маршрут — это обещание частоты, а не список адресов

2

Предзаказ и торговля с колёс не делят один норматив визитов

Часть 2. Частота

3

Зачем делить точки по частоте, а не ездить всем поровну

4

Как нарезать категории из своей базы, не подставляя чужой процент оборота

5

Откуда берётся «20 визитов в день» и почему справочник сам это число ломает

Часть 3. Счёт дня

6

Счёт на две недели: 185 против 150, дыра в 35 визитов

7

Минуты дня: 13, 30 и остаток на дорогу. Столкновение с 24 минутами

8

Сектор дня: дорога внутри смены и часы приёмки

Часть 4. Команда и поломка

9

Два торгпреда: равное число точек не равно равной нагрузке

10

Признаки маршрута, который съедает продажи

11

Когда пересобирать и откуда брать запас, не удлиняя день

Часть 5. Граница дня

12

Смена, разъездной характер и потолок сверхурочных. Чего маршрут не имеет права требовать

Темы лекции: маршрутизация, территория, торговый представитель, частота визитов, супервайзер, полевые продажи, предзаказ, ван-селлинг, рабочее время, сверхурочная работа

Обновлено: 30 сентября 2026

Как устроено обучение

Читаете, отвечаете, видите результат

Интерактивная лекция с тестами: тема — экран текста, за ним вопрос по этой же теме. Ни видео, ни вебинаров, ни дедлайнов.

Тесты внутри тем

30 тестов по ходу лекции — ситуационных, на понимание, а не на зубрёжку.

Старт — бесплатно и сразу

Первые темы открыты без регистрации: нажали — учитесь. Понравилось — продолжите по аккаунту, полный доступ от 99 ₽. Прогресс сохраняется на той же теме.

Вопросы

Коротко о главном

Сколько времени займёт лекция?
Около 65 минут на 12 тем. Прогресс сохраняется, поэтому лекцию можно проходить частями и возвращаться к ней позже.
Это бесплатно?
Начало — да: первые 1 тема открыты сразу, без регистрации. После бесплатной регистрации откроются темы до 2-й — вместе с частью из 30 тестов и монетами за верные ответы. Полная лекция — 99 ₽ навсегда, либо подписка на все лекции платформы от 499 ₽ в месяц.
Что у меня останется после лекции?
Двенадцать тем о том, как нарезать территорию так, чтобы обещание частоты исполнилось внутри смены. Сначала две модели визита: предзаказ и торговля с колёс не делят один норматив. Затем частота: делить точки по тому, как часто их нужно видеть, а не ездить всем поровну и не подставлять чужой процент оборота. Счёт на примере справочника: 185 визитов за две недели против потолка 150, дыра 35, которую режут на редких и записывают. Минуты дня: 13 и 30 внутри точки против 24 минут «на всё» и остаток на дорогу. Сектор вместо концов города, часы приёмки, двое людей со ста точками и разной дорогой. Признаки маршрута, который съедает продажи. Когда пересобирать — по сломанному счёту, не по дате. И потолок закона: 40 часов в неделю, сверхурочные не больше 4 часов в день и 120 часов в год, а 240 — только если так написано в коллективном договоре и/или отраслевом соглашении.
20 визитов — это норма?
Нет. Горностаев называет «не менее 20 визитов в день» часто встречающейся цифрой и сам считает её скорее всего неразумной. Восьмичасовой день он берёт как 480 минут: 480 / 20 = 24 минуты на точку вместе с дорогой, мерчандайзингом и администрированием. Отдельной строкой дорога в эту норму не заложена. Его оценка потолка — не более 15 визитов в день, и это не замер и не норма закона. Наблюдение, что часть супервайзеров закрывает глаза на недопосещение, лекция инструкцией не делает. Пример «не менее 18 посещений, из них 14 с положительным результатом» — тоже не закон, а иллюстрация, как компания нормирует контакты. Две обычные цифры вместе не исполняются, если между точками есть путь: 20 × 13 = 260 минут только внутри традиционных точек, и при потолке 24 минуты на всё дороге остаются 11.
Можно ли планировать день за счёт сверхурочных?
Нельзя. Статья 99 — потолок, не ресурс плана. Сверхурочная работа не должна превышать 4 часов в день и 120 часов в год, за исключением случаев, предусмотренных кодексом. До 240 часов в год её можно увеличить, только если это предусмотрено коллективным договором и (или) отраслевым (межотраслевым) соглашением, которое распространяется на этого работодателя. Пока такого документа нет, потолок года — 120 часов. Отдельные категории, включая вредные условия подклассов 3.3 и 3.4, часть седьмая держит на 120: подкласс лекция определять не учит и «240 можно всем» сказать не даёт. Четыре часа — предел, если переработка вообще возникла, а не запас, из которого рисуют маршрут. Согласие, учёт и оплата — работа работодателя по кодексу, не полевой приём.
Два человека с 100 точками загружены одинаково?
Не обязательно. В счётном примере у обоих по 100 точек и одна политика 15 / 40 / 45, значит обоим нужно 185 визитов за две недели. Потолок не более 15 визитов в день даёт 150 за 10 рабочих дней и дыру 35. Если точки одного лежат в одном районе и остаток минут поглощает дорогу, дыра режется на редких. Если те же 100 размазаны по городу и дорога съедает остаток, фактический потолок ниже 15, и дыра доезжает до частых точек. Равные карточки — не равная нагрузка. Одна и та же точка в двух маршрутах удваивает визит в счёте и не удваивает продажу: хозяин частоты должен быть один.

Маршрутизация территории: частота визитов, которая влезает в смену — открывается прямо сейчас

12 тем, 30 тестов и около 65 минут вашего времени. Первые темы — бесплатно и без регистрации: начните и решите по делу, а не по описанию.

Начать лекцию →

Уже проходили? Личный кабинет помнит, на чём вы остановились.